Beic Ffordd Handlebar Syth
Maint: 700C
System drosglwyddo: Hongguang ST-EF51
Symudwr blaen: Hongguang FT-TZ30
Symudwr cefn: Hongguang RD-TZ50
Alex: Wedi selio alex
Cadwyn: 108 lleoli
Gosodiad olwyn rydd: 7S
Pedal: PVC-138
Teiar mewnol: rwber butyl
Teiar allan: Rwber Naturiol
Brêc: brêc disg mecanyddol 160mm
Handlebar: 31.8 * 380L plygu handlen
Olwyn gadwyn: 170L 24/34/42T
MOQ: 50 darn

Ym myd beicio, mae beiciau ffordd yn gyffredinol yn gysylltiedig â'u fframiau lluniaidd, aerodynamig a'r handlenni gollwng nodedig, ond mae tuedd gynyddol tuag at feiciau ffordd sydd â handlen syth. Mae'r beiciau hyn yn cyfuno effeithlonrwydd beic ffordd â'r cysur a'r rheolaeth y mae handlenni syth yn eu cynnig. Gadewch i ni archwilio'r nodweddion sy'n gwneud beiciau ffordd gyda handlebars syth yn ddewis apelgar i lawer o feicwyr, gan ganolbwyntio ar y ffrâm, y braced gwaelod, y fforc, a'r gwahaniaethau rhwng handlens syth a gollwng.
Mae ffrâm beic ffordd gyda handlebars syth yn aml wedi'i gwneud o ddur carbon uchel, deunydd sy'n adnabyddus am ei wydnwch, ei gryfder, a'i daith esmwyth. Mae fframiau dur carbon uchel yn cynnig amsugno sioc uwch o gymharu â deunyddiau ysgafnach fel alwminiwm, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer reidiau pellter hir ar wahanol arwynebau ffyrdd. Er y gall fframiau dur fod yn drymach na'u cymheiriaid alwminiwm, maent yn darparu taith fwy maddeugar trwy amsugno dirgryniadau a thwmpathau ar dir mwy garw. Mae hyn yn eu gwneud yn opsiwn gwych i feicwyr sy'n chwilio am gysur heb aberthu perfformiad.
Mae cryfder{0}}dur carbon uchel hefyd yn golygu y gall y ffrâm ymdopi â lefelau uchel o straen, gan ei wneud yn ddewis dibynadwy i farchogion sy'n mynnu gwydnwch, yn enwedig ar dir heriol neu anwastad. Yn ogystal, mae hyblygrwydd dur yn caniatáu gwell opsiynau addasu o ran geometreg, gan roi mwy o reolaeth i'r beiciwr dros drin a chysur y beic.
Mae braced gwaelod wedi'i selio yn nodwedd allweddol arall o feiciau ffordd gyda handlebars syth. Mae'r braced gwaelod yn cysylltu crankset y beic â'r ffrâm, ac mae dyluniad wedi'i selio yn amddiffyn y Bearings rhag baw, dŵr a lleithder, gan sicrhau pedlo llyfnach a llai o waith cynnal a chadw. Mae'r nodwedd hon yn hanfodol i feicwyr sy'n defnyddio eu beiciau mewn amrywiaeth o amodau tywydd, gan ei fod yn helpu i gynnal perfformiad cyson ac yn ymestyn oes y braced gwaelod.
Yn ogystal â bod yn fwy gwydn, mae cromfachau gwaelod wedi'u selio yn aml yn darparu trosglwyddiad pŵer mwy effeithlon o'r beiciwr i'r olwynion, gan helpu i wella cyflymder cyffredinol a lleihau colled ynni. Mae'r cylchdro llyfn a'r amddiffyniad yn erbyn yr elfennau yn gwneud cromfachau gwaelod wedi'u selio yn nodwedd ddymunol i'r rhai sy'n chwilio am feic ffordd sy'n gofyn am lai o waith cynnal a chadw ac sy'n cynnig dibynadwyedd uwch.
Mae fforch beic ffordd gyda handlebars syth wedi'i dylunio'n nodweddiadol ar gyfer anhyblygedd a sefydlogrwydd. Mewn beiciau ffordd, prif bwrpas y fforch yw darparu rheolaeth llywio wrth amsugno siociau o'r olwyn flaen, sy'n arbennig o bwysig wrth feicio ar gyflymder uchel neu ar arwynebau anwastad. Mae'r dyluniad fforc yn aml yn cynnwys ongl ychydig o oleddf, sy'n helpu gyda thrin ac ymatebolrwydd.
Un fantais amlwg o fforc ar feic ffordd gyda handlebars syth yw ei fod fel arfer yn cael ei adeiladu gydag ychydig mwy o gryfder ac anystwythder o'i gymharu â'r rhai a geir ar feiciau â handlenni gollwng. Mae hyn oherwydd bod handlebars syth yn cael eu defnyddio'n gyffredinol ar gyfer safleoedd marchogaeth mwy unionsyth, ac mae angen i'r fforc fod yn ddigon gwydn i ddarparu rheolaeth sefydlog mewn safleoedd o'r fath.
Yn ogystal, mae ffyrch beiciau ffordd yn aml yn cael eu gwneud o ddeunyddiau ysgafn fel ffibr carbon neu alwminiwm o ansawdd uchel, sy'n helpu i leihau pwysau cyffredinol y beic heb gyfaddawdu ar ei gryfder. Mae geometreg y fforch fel arfer wedi'i gynllunio i gynnig cydbwysedd cyfforddus rhwng cyflymder a sefydlogrwydd, gan sicrhau taith esmwyth hyd yn oed mewn amodau mwy heriol.
Wrth gymharu beiciau ffordd â handlebars syth â'r rhai â handlebars gollwng, mae nifer o wahaniaethau allweddol yn dod i'r amlwg. Mae handlebars gollwng, sy'n nodwedd nodweddiadol o feiciau ffordd traddodiadol, yn caniatáu safle marchogaeth mwy aerodynamig trwy ostwng torso'r beiciwr. Mae'r safle hwn yn lleihau ymwrthedd gwynt, gan ei wneud yn fwy effeithlon ar gyfer reidiau cyflym, pellter hir neu rasio. Fodd bynnag, mae'r sefyllfa hon hefyd yn gofyn am fwy o hyblygrwydd a gall fod yn anghyfforddus i rai marchogion, yn enwedig yn ystod cyfnodau estynedig o ddefnydd.
Ar y llaw arall, mae handlebars syth yn cynnig osgo reidio mwy unionsyth a hamddenol. Gall hyn fod yn fwy cyfforddus i feicwyr y mae'n well ganddynt safiad marchogaeth llai ymosodol. Mae handlebars syth hefyd yn cynnig mwy o reolaeth, yn enwedig wrth fordwyo trwy amgylcheddau trefol neu ar ffyrdd garw. Maent yn dueddol o gael eu ffafrio gan feicwyr sy'n blaenoriaethu cysur, sefydlogrwydd, a rhwyddineb eu trin dros gyflymder llwyr ac aerodynameg.
Gwahaniaeth allweddol arall yw'r ystod o leoliadau dwylo. Mae handlenni gollwng yn cynnig sawl safle llaw a all helpu i leihau blinder dros reidiau hir, tra bod handlebars syth yn darparu ystod fwy cyfyngedig ond gallant fod yn fwy greddfol ar gyfer rheolaeth. Gwelir handlebars syth yn aml ar feiciau ffordd "cymudwyr" neu feiciau teithiol, lle mae cysur ac amlbwrpasedd yn cael eu blaenoriaethu dros effeithlonrwydd aerodynamig.
Mae beiciau ffordd gyda handlenni syth yn cynnig cyfuniad unigryw o gysur, rheolaeth, a pherfformiad, gan eu gwneud yn ddewis ardderchog i feicwyr sy'n well ganddynt ystum unionsyth a phrofiad marchogaeth mwy hamddenol. Mae'r defnydd o fframiau dur carbon uchel, cromfachau gwaelod wedi'u selio, a ffyrc wedi'u dylunio'n dda yn gwneud y beiciau hyn yn wydn ac yn effeithlon. Er efallai nad ydynt wedi'u optimeiddio mor aerodynamig â beiciau â handlenni gollwng, maent yn rhagori wrth ddarparu reid sefydlog a chyfforddus, yn enwedig ar bellteroedd hirach neu dir mwy amrywiol. P'un a ydych chi'n gymudwr, yn feiciwr achlysurol, neu'n rhywun sy'n gwerthfawrogi cysur dros gyflymder, mae beiciau ffordd gyda handlenni syth yn opsiwn amlbwrpas ac ymarferol i feicwyr modern.
Disgrifiad o'r Cynnyrch
|
|
Mae beiciau ffordd gyda handlebars syth yn galluogi beicwyr i reoli cyfeiriad y marchogaeth a newidiadau cyflymder yn fwy hyblyg. |
|
|
Fforch blaen penodol beic ffordd gydag adran ffoil aer fflat i leihau ymwrthedd aer wrth reidio ar gyflymder uchel. |
|
|
Mae rhagoriaeth teiars 700C yn gorwedd yn eu cydbwysedd perffaith o gyflymder, effeithlonrwydd ac addasrwydd, yn arbennig o addas ar gyfer marchogaeth ffyrdd a ffyrdd cymysg. |
Manylebau Cynnyrch
|
Ffrâm |
Ffrâm ddur carbon uchel |
|
System drosglwyddo |
Hongguang ST-EF51 |
|
Symudwr blaen |
Hongguang FT-TZ30 |
|
Symudwr cefn |
Hongguang RD-TZ50 |
|
Alex |
Wedi selio alex |
|
Cadwyn |
108 safle |
|
Rhad-olwyn |
7S sefyllfa |
|
Pedal |
PVC-138 |
|
Teiar mewnol |
rwber butyl |
|
Allan teiars |
Rwber Naturiol |
|
Brêc |
Brêc disg mecanyddol 160mm |
|
Handlebar |
Dolen blygu 31.8 * 380L |
|
olwyn gadwyn |
170L 24/34/42T |
|
MOQ |
50 darn |


Pam Dewiswch SUPANDA



Pacio a Llwytho Cynhwysydd

-Un set fesul carton allforio safonol. Pum haen o garton rhychiog.
-85% SKD, 95% o fagiau plastig SKD, 132% CKD, 50% SKD a 100% CKD.
-Yn ôl cais y cwsmer.
Er mwyn sicrhau diogelwch eich nwyddau yn well, yn broffesiynol, yn gyfeillgar i'r amgylchedd, yn gyfleus ac yn effeithlon
bydd gwasanaethau pecynnu yn cael eu darparu.
Golygfa Beicio

Tagiau poblogaidd: beic ffordd handlebar syth, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, arfer, cyfanwerthu, rhad, disgownt, mewn stoc
Pâr o
naFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad























