A beic ffordd merched ysgafnni fydd o reidrwydd yn gwneud i chi reidio'n gyflymach, ac mae beiciau a chydrannau ysgafnach yn aml yn llai gwydn ac angen eu cynnal a'u cadw'n amlach. Fodd bynnag, does dim byd tebyg i reidio beic ysgafn iawn.
Efallai y bydd eich cyfrifiadur Garmin yn dweud wrthych nad ydych mewn gwirionedd wedi mynd i mewn i'r cylch KoM rydych chi'n ei garu, ond byddwch chi'n ymgolli yn y hapusrwydd hwn. Mae beic ffordd ysgafn yn dod ag ysgafnder a theimlad o gyflymder. Cyflymder=pleser - hyd yn oed os mai dim ond yn eich pen y mae. Mae math arbennig o feiciwr - ceiswyr Weenie Pwysau, sy'n mynd ar drywydd ysgafnhau i'r eithaf.
Gallwch weld y Weenies yn tincian o gwmpas yn eu garejys, gan ddisodli'r sgriwiau alwminiwm ar eu beiciau â sgriwiau titaniwm, gan lifio rhannau "diwerth" fel y dolenni gollwng a'r tyllau drilio ar gyfer y pecyn trawsyrru. Ond nid oes angen i chi wneud gwaith DIY mor radical ar gyfer hyn.
Mae yna ddigonedd o uwchraddiadau syml y gallwch eu gwneud i leihau pwysau eich beic nad ydynt yn costio ffortiwn (er y gall cael cyllideb helpu). Y tro hwn, rydyn ni'n dod â 7 uwchraddiad i chi a all wneud eich beic yn ysgafnach, ac mae pob un yn fforddiadwy ac yn arbed arian i chi.
1. set olwyn
Yn aml nid yw setiau olwyn hŷn yn ysgafn iawn, sy'n effeithio ar botensial beiciau ysgafn. Mae uwchraddio setiau olwyn fel arfer yn dod â llawer o fanteision - nid yn unig y mae'r uwchraddiadau hyn i setiau olwynion newydd o ran pwysau, gall y dyluniad siâp newydd ddod â phrofiad marchogaeth cyfforddus, a gall y dyluniad gwactod ddod â gwrthiant tyllu delfrydol. Effaith.
Ond rydyn ni'n talu mwy o sylw i bwysau. Cymerwch set olwyn brêc disg DT Swiss 1800 fel enghraifft. Mae manylebau cyffredin yn pwyso tua 1800g. Mae'n dal i swnio'n dda, ond gall uwchraddio i set olwyn brêc disg 32 Aerodynameg Hunt arbed tua 600g. Ar feic, bob tro mae graddiant y ffordd yn codi, rydych chi'n teimlo'n hynod o ymlaciol. Oherwydd ei fod yn dod â'r fantais o ymwrthedd treigl isel, mae hefyd yn gwneud eich beic yn fwy ystwyth.
Os oes gennych ddigon o gyllideb i uwchraddio, gallwch ddewis set olwyn brêc disg Hunt Hill Climb SL sy'n pwyso dim ond 936g. Os nad oes gennych unrhyw gyfyngiadau cyllidebol o gwbl, a dweud y gwir gallwch fachu ar y set olwyn Meilenstein Evo Ysgafn am $7,000 chwerthinllyd.
2. brêc
Mae hyn yn gweithio orau ar gyfer beicwyr sy'n defnyddio breciau ymyl, ond os lleihau pwysau yw eich prif nod, efallai y bydd eich breciau yn eich arafu mewn ffyrdd nad ydych yn eu hoffi. Mae pâr o galipers brêc ymyl coch SRAM yn pwyso tua 260g, yn dibynnu ar y fanyleb. Mae calipers SHIMANO Dura-Ace R9200 ychydig yn drymach, gyda phâr yn pwyso tua 327g. Mae'r ddau hefyd yn eithaf drud - y pris adwerthu a awgrymir ar gyfer breciau o'r radd flaenaf Shimano yw £159.99 yr un. Mewn cymhariaeth, mae'r breciau CNC Planet X rhad hyn (a werthir hefyd fel breciau CNC Fouriers) yn pwyso dim ond 205g y pâr. Maent wedi dod i ben ond maent yn gwerthu symiau mawr am tua £50 y pâr.
Os ydych yn fflysio gydag arian parod, gallwch gloddio i mewn i bâr o freciau ee Cane Creek. Gan bwyso dim ond tua 170g, mae'r pâr yn edrych yn anhygoel, ac yn costio tua £370 yr un. Gellir uwchraddio calipers brêc disg hefyd. Ond o'i gymharu â calipers brêc ymyl, mae'r posibilrwydd o gymysgu a chyfateb yn fain iawn. Nid oes llawer o wahaniaethau rhwng breciau Ultegra a breciau Dura-Ace. Mewn gwirionedd, dim ond 15g y mae eu pwysau'n wahanol. Felly oni bai bod gennych y gyllideb i'w gwario ar freciau, ni fyddem yn argymell ei wario yma – mae lleoedd gwell i arbed pwysau.
Fodd bynnag, gallwch hefyd ddisodli'r disgiau rheolaidd gyda disgiau ysgafn, a all arbed ychydig o bwysau. ASHIMA yw'r brand o ddewis yma, ond gallai disodli'r rotor arnofiol gyda rotor un darn gynyddu'r risg y bydd y rotor yn gorboethi wrth frecio.
3. Cydrannau ategol
Gall handlens ysgafn, coesynnau, pyst sedd a chlampiau postyn diogelwch helpu eich beic i arbed pwysau a gwneud iddo sefyll allan. Ond does dim rhaid i chi ddefnyddio ffibr carbon i gyd i gael set o grwpiau ysgafnach – mae'r MT Zoom cost-isel sy'n perfformio'n uchel a choesynnau aloi Thomson a physt sedd yn opsiynau gwych. Mae'r coesyn Zoom Ultralight MT 110mm yn pwyso 103g yn unig. O ystyried mai dim ond £40 y mae'r coesyn hwn yn ei gostio, mae'n anodd iawn anghofio.
Os yw'ch amodau'n dda iawn, dylai'r ddau frand Darimo a Schmolke allu eich denu. Maent yn adeiladu rhai o'r cydrannau ffibr carbon mwyaf gwirion yn y byd, ac maent yn pwyso'n anhygoel o dda. Fodd bynnag, byddant yn costio pris syfrdanol i chi.
Er enghraifft, cymerwch gydrannau Schmolke Pencampwr Dringo Bryniau Prydain, Andrew Feather. Mae'n defnyddio cyfres TLO ysgafnaf y brand, gyda handlen Evo 140g, coesyn 89g a chyfrwy sy'n pwyso dim ond 65g. Faint mae swm mor fach o gydrannau yn ei gostio? O fy duw, dim ond 1,755 ewro y mae'n ei gostio (tua RMB 13,798).
Gall newid i gyfrwy ysgafnach arbed pwysau sylweddol, er efallai na fyddwch yn mwynhau marchogaeth am bum awr ar gyfrwy carbon llawn heb unrhyw glustogi. Y cyfrwy ysgafnaf y gwyddom amdano yw'r Becker Typen 47g, er bod y brand yn dweud mai dim ond ar arwynebau gwastad y gellir ei ddefnyddio, felly nid yw'n gyfeillgar iawn i farchogion Prydain. Yn y cyfamser, mae'n ymddangos bod clustog Selle Italia C59, sy'n pwyso dim ond 61g, wedi dod i ben.
Fodd bynnag, mae rhai opsiynau clustog arbed pwysau sy'n llai simsan ac yn gymharol gyfforddus: mae'r Fizik Vento Antares R5 yn honni ei fod yn pwyso dim ond 210g, tra bod fersiwn 00 o'r un model mor ysgafn â 118g. P'un a ydych chi'n gweithio gyda chydrannau ysgafn rhad neu ddrud, cadwch wrench torque wrth law. Wrth osod cydrannau ysgafn, mae'n bwysig sicrhau bod pob sgriw wedi'i osod yn gywir - ni fydd wrench rheolaidd yn gweithio arnynt.
4. Cit
Mae pecynnau yn rhan fawr o bwysau cyffredinol beic, felly gall newidiadau yma wneud gwahaniaeth mawr. Er enghraifft, gall newid o becyn 105 SHIMANO i'r pecyn Dura-Ace pen uchel a cain arbed tua 400g o bwysau i chi. Wrth gwrs mae yna opsiynau ysgafn mwy fforddiadwy eraill, gan gynnwys y crankset Clavicula tua 300g THM a chadwyni ffibr carbon Carbon-Ti, a ddylai arbed tua 250g o'i gymharu â ffigur 714g crankset Dura-Ace 54/40. Mae pwysau olwyn hedfan aloi Recon Racing yn llai na 100g, sef tua hanner pwysau Dura-Ace.
Yn anffodus, mae uwchraddio i becyn neu gydrannau pecyn o'r radd flaenaf yn ffordd ddrud o arbed pwysau. Yn lle hynny, byddwch yn onest a chwiliwch ar-lein am rai rhannau ail-law sydd ar werth a gallwch arbed tunnell o arian wrth ddarparu oriau o hwyl siopa. Er bod y setiau grwpiau beiciau diweddaraf yn canolbwyntio'n bennaf ar 12-gynnyrch cyflymder, gallwch nawr fynd yn hŷn 10- neu 11-setiau grwpiau cyflymder am ffracsiwn o'r pris (peidiwch â dweud hyn wrth y siop feiciau ), ac maent mewn gwirionedd yn well na 12-setiau grwpiau cyflymder. Llawer ysgafnach.
Os oes gennych chi feic sy'n gydnaws â chyflymder lluosog, opsiwn poblogaidd y dyddiau hyn yw i rai beiciau ddefnyddio'r 11-cyflymder SRAM Force (neu Goch) hŷn. Mae rheolwr fideo BikeRadar Felix Smith yn defnyddio'r deraileurs a liferi cefn mecanyddol diddorol hyn. Er bod poblogrwydd setiau grwpiau derailleur wedi cynyddu yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae derailleurs cefn hŷn yn dal i weithio'n dda, a gall y casetiau llai sy'n mynd gyda nhw fod yn llawer ysgafnach. Efallai nad oes ganddyn nhw'r cymarebau uchel o setiau grwpiau mwy newydd, ond ni fydd eu hangen arnoch chi o reidrwydd ar eich beic ysgafn, iawn?
Felly cyn i chi wario miloedd ar y pecyn pen uchel diweddaraf, edrychwch yn dda ar yr uwchraddiadau rydych chi eu heisiau. Mae'n debygol y bydd yn arbed arian a phwysau i chi i gyd ar unwaith.
5. Tyrus
Mae cael ymwrthedd treigl isel trwy osod teiars pen uchel wedi bod yn bwnc allweddol ers blynyddoedd, ac mae'n dal i fod yn gamp syml i wneud eich beic yn ysgafnach a reidio'n gyflymach. Mae gan lawer o feiciau deiars pen isel o'r ffatri, sydd nid yn unig yn cynyddu pwysau ond hefyd yn lleihau gwerth profiad marchogaeth.
Wel, gellir dweud bod yr uwchraddiad hwn o gymorth mawr. Er bod y byd beicio wedi bod yn symud tuag at deiars diwb, mae rhai tiwbiau ar gael am brisiau deniadol iawn, ac maent yn aml yn ysgafnach. Gall fod gan deiars tiwbaidd gleiniau ysgafnach a waliau ochr na theiars di-diwb, ac os byddwch chi'n eu paru â thiwb latecs neu TPU, fe gewch chi gyfuniad gwych.
Er bod llawer o dimau pro wedi newid i deiars tubeless, gallwch weld nifer fach o deiars tiwbaidd ar feiciau pro o hyd. Gwelsom Ffactor O2 VAM Ben O'Connor wedi'i gyfarparu â theiars tiwbaidd Pirelli safonol yn Tour de France 2023. Rydym yn amau iddo osod tiwb mewnol 35g Pirelli TPU yn ei deiar tiwbaidd, sydd tua hanner pwysau tiwb mewnol latecs.
Mae teiars tiwbaidd yn fath arbennig o deiar clincher a dyma'r rhai ysgafnaf fel arfer. Byddai teiar tiwbaidd fel y Vittoria Corsa G 2.0 yn ddewis da, ond os ydych chi'n fodlon cadw'r grym tyllu mor isel â phosib, gallwch chi hyd yn oed fynd am deiar ysgafnach. Mae teiars treial amser fel y Vittoria Corsa Speed yn cael eu defnyddio fwyfwy yng nghamau ffordd y Tour de France. Felly os ydych chi am greu'r pwysau ysgafnaf posibl trwy eu defnyddio, ewch amdani! Gwnewch yn siŵr eich bod yn osgoi unrhyw wrthrychau tramor ar y tarmac yn berffaith.
6. Offer personol
Efallai nad ydych wedi ystyried hyn, ond mae'r offer rydych chi'n ei gario yn ychwanegu pwysau sylweddol. Mae esgidiau yn ffordd wych o arbed pwysau, a gall uwchraddio o esgidiau lledr swmpus gyda gwadnau cyfansawdd i esgidiau gwadnau carbon gyda uppers synthetig ysgafn wneud byd o wahaniaeth. Os ydych chi am leihau pwysau ymhellach, yr esgidiau les Nimbl Air a ddefnyddir gan dîm Jumbo-Visma yn 2023 yw'r dewis ysgafn eithaf. Roedd y pâr o esgidiau maint 44.5 a adolygwyd gennym yn pwyso dim ond 465g.
Gall crysau beicio hefyd fod yn ffordd wych o arbed ychydig o bwysau o'i gymharu â chombo top chwaraeon a siorts safonol. Wedi dweud hynny, gall ei gwneud hi'n anodd dod oddi ar a chymdeithasu ar rai adegau, heb sôn am orffwys yn gyfforddus, felly mae'n debyg nad nhw fydd y gorau ar gyfer marchogaeth i gaffi. Ni fydd gwyntoedd oer y gaeaf yn eich atal rhag colli pwysau. Ychydig flynyddoedd yn ôl fe wnaethom osod crys gaeaf ysgafn Castelli Gabba yn lle ein crys gaeaf lletchwith ac nid edrych yn ôl.
Ond nid rhewi'ch buddsoddiad mewn beic dim ond i arbed ychydig o bwysau yw'r syniad gorau, felly meddyliwch amdano.
7. awgrymiadau colli pwysau am ddim
Felly, os nad oes gennych y modd i wario arian i wneud eich beic yn ysgafnach. Felly sut ydych chi'n colli pwysau am ddim? Wel, os yw eich taith yn fyr, neu os ydych chi eisiau dringo'n fyr, tynnwch y poteli beicio hynny oddi ar y beic. Byddai hydradiad yn wych, wrth gwrs, ond mae'r dŵr mewn dwy botel beicio 500ML gyda'i gilydd yn pwyso 1kg, ac mae hyd yn oed y poteli beicio ysgafn Elite Fly yn pwyso 50g yr un.
Pwy sydd angen dod ag offer beth bynnag? Gellir gadael y bag cynffon a'r pwmp cludadwy gartref a mynd allan am y KoM, ond rydym yn argymell dod â nhw yn ôl ar reidiau hir. Neu os ydych chi'n marchogaeth gyda ffrindiau, gofynnwch iddyn nhw ddod â'r offer hyn i chi. Rydyn ni'n siŵr y byddan nhw'n diolch i chi.
Os nad ydych chi'n ddigon sicr i arbed digon o bwysau, gallwch chi bob amser dyrnu tyllau yn y cydrannau. Bydd hyn yn lleihau pwysau'r beic ac yn rhoi sŵn rhuo iddo mewn gwyntoedd cryfion. Yn wir, rwy'n eich cynghori i beidio â gwneud hyn, gan y gallai niweidio'ch beic.