1. Mae'r cerbyd oddi ar y ffordd yn gar moethus, ond rhaid i chi beidio â bod yn ddiofal neu'n drahaus wrth yrru cerbyd oddi ar y ffordd. Yn y modd oddi ar y ffordd, dylech gadw'ch meddwl yn gartrefol, edrych o gwmpas, a phenderfynu ar yr offer gyrru priodol cyn gyrru. Wrth fynd i mewn i ardal beryglus, cofiwch y gair "araf".
2. Cofiwch fod tasgu mwd ac olwynion segura a llithro yn dabŵs difrifol oddi ar y ffordd. Dylech wybod sut i gilio rhag anawsterau. Pan fydd rhai olwynion yn llithro yn y mwd, dylech roi'r gorau iddi ar unwaith. Y ffordd orau yw camu'n ôl a cheisio eto. Bod yn ddewr yn aml yw'r tramgwyddwr.
3. I wneud y mwyaf o tyniant y pedair olwyn, ail-lenwi'r droed dde yn ysgafn. Bydd cyflymiad sydyn ond yn gwneud i'r olwynion droi'n sydyn, ac yn y pen draw llithro wrth segura.
4. Dylai'r weithred o frecio fod yn ysgafn hefyd. Bydd brecio'n sydyn neu'n sydyn ond yn gwneud i ganol disgyrchiant y cerbyd symud yn sydyn i'r olwynion blaen. Mae'n hawdd colli rheolaeth wrth ddod ar draws i lawr allt. Os yw'r brêc yn rhy gyflym ac mae'r olwynion wedi'u cloi, mae'n fwy peryglus, oherwydd bod y car yn colli'r swyddogaeth llywio, ac mae'r canlyniad llithro hefyd allan o reolaeth.
