1. deunydd ffrâm
Prif ddeunyddiau'r ffrâm yw ffrâm ddur, ffrâm aloi alwminiwm, ffrâm ffibr carbon, a ffrâm nano carbon. Nid yw pwysau'r ffrâm ddur yn ysgafn, nid yw'n hawdd ei gynnal ar ôl marchogaeth mewn dyddiau glawog, mae'r ardal weldio yn hawdd ei rustio, ac mae'r dechnoleg wedi'i dileu. Fodd bynnag, mae yna fframiau dur llaw clasurol iawn o hyd y mae llawer o bobl yn breuddwydio amdanynt; Mae'r ffrâm aloi alwminiwm yn llawer ysgafnach na'r ffrâm ddur, ond mae ei gryfder wedi'i wella. Bellach dyma'r dewis cyntaf ar gyfer beiciau mynydd gyda phris o tua 1000 yuan ar y ffordd; Defnyddir ffrâm ffibr carbon yn bennaf ar gyfer cerbydau rasio amrywiol, sy'n cael ei wneud o ddeunyddiau gradd proffesiynol ac uchel; Mae'r ffrâm nano carbon yn fwy gwydn ac yn ysgafnach, ac mae hefyd wedi'i gwneud o ddeunyddiau gradd uchel.
2. Teiars
Defnyddir teiars asgwrn penwaig fel teiars canllaw ac mae ganddynt berfformiad olrhain da. Defnyddir y teiars croes-fath fel teiars pŵer ac fe'u nodweddir gan afael cryf. Defnyddir y blodau mawr yn y teiars math blodau ar gyfer marchogaeth ar ffyrdd caled, a defnyddir y blodau bach ar gyfer marchogaeth ar ffyrdd meddal. Mae'r teiar moel yn addas ar gyfer reidio ffordd galed pellter hir. Mae teiars cyffredinol yn gynnyrch diwydiannu, gydag arweiniad a gafael.
3. system cyflymder amrywiol
Po fwyaf o gerau y mae'n rhaid i chi eu newid, y cyflymaf na fyddwch yn reidio. Pwrpas newid cyflymder aml-gam yw caniatáu i'r beiciwr addasu'r newid cyflymder yn unol â'i allu corfforol neu amodau'r ffordd, fel ei fod yn gallu pedlo i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd. Yn gyffredinol, mae sgwteri cymudwyr yn defnyddio newid cyflymder segment 10-18. Ar gyfer hamdden a chwaraeon, argymhellir newid cyflymder segment 21-24. Os dringo neu rasio, argymhellir newid cyflymder segment 27-30. Mae nifer y segmentau symud gêr yn cyfeirio at y newid yn y gymhareb gêr a gynhyrchir gan y cyfuniad o'r plât gêr mawr a reolir gan y llaw chwith a'r olwyn hedfan a reolir gan y llaw dde. Er enghraifft, mae yna dri phlât mawr a naw olwyn hedfan. Mae yna 27 o newidiadau cymhareb gêr o'u cyfuno, hynny yw, 27 segment. Ar hyn o bryd, mae cerbydau ffordd a beiciau mynydd wedi esblygu i newid cyflymder 30 segment. Mae hyd yn oed CAMPAGNOLO wedi cyflwyno olwyn hedfan 11 cyflymder, gan wneud cerbydau ffordd yn fwy datblygedig! Mae'r pecyn system drosglwyddo gyflawn yn cynnwys y derailleur blaen, y derailleur cefn, yr handlen newid cyflymder, y set crank disg danheddog fawr, yr olwyn hedfan, y gadwyn, y drwm blodau, y brêc, ac ati. Yn gyffredinol, y ffordd gyflymaf o nodi gradd beic yw gweld pa radd yw'r system drosglwyddo gyfatebol.
