Weithiau, pan fyddwn yn reidio beic y tu allan, rydym bob amser yn teimlo'n arbennig o egnïol. Hyd yn oed ar ffordd gymharol wastad, rydym bob amser yn teimlo ei bod yn ymddangos bod rhyw fath o rwystr wedi bod yn llesteirio ein cynnydd. Ai gwrthiant y gwynt ydyw? , neu ffactorau diangen eraill? A dweud y gwir, nid wyf yn gwybod a ydych wedi ei ystyried. Efallai mai problemau gyda'ch symudiadau marchogaeth eich hun sy'n achosi i chi reidio'n arafach ac yn arafach.
Ond yn y sefyllfa wirioneddol, mae yna lawer o ffrindiau nad ydyn nhw'n gwybod sut i reidio beic, ac yn aml mae ganddyn nhw'r math hwn o sefyllfa o reidio'n arafach ac yn arafach, ond nid oes ganddyn nhw unrhyw ffordd i'w ddatrys, ac nid ydyn nhw'n gwybod lle mae'r broblem.
Yn gyntaf oll, yn y broses o farchogaeth, mae yna lawer o ffactorau a fydd yn effeithio ar gyflymder marchogaeth. Er enghraifft, yr un mwyaf sylfaenol yw'r ystum marchogaeth. Os nad yw'r safle marchogaeth yn iawn, hyd yn oed os ydych chi'n reidio beic pen uchel gyda pherfformiad gwell, yna gall hefyd ymddangos yn egnïol, ac nid yw'n hawdd, ac mae bob amser yn teimlo'n rhwystredig. (Osgo reidio ateb neges)
Mae hynny oherwydd nad yw eich ystum marchogaeth yn gywir. Mae ystumiau marchogaeth fel nodio a bwa yn anghywir a dylid eu hosgoi wrth farchogaeth. Dylai'r ystum cywir fod y corff ychydig yn pwyso ymlaen, ac mae'r breichiau'n syth, mae'r waist yn syth, a dylid codi'r frest a'r abdomen ar yr un pryd, a dylid defnyddio'r dull o amsugno abdomen i anadlu. Cyflwr cyfochrog, dyma'r ystum marchogaeth cywir.
Yn ail, yr ail ffactor sy'n effeithio ar gyflymder marchogaeth yw gweithrediad y pedalau. Efallai y bydd llawer o bobl yn meddwl ei bod hi'n ddigon camu ar y beic gyda'u traed, a gellir ei wneud trwy gymryd tro. Mewn gwirionedd, mae hyn yn anghywir. Wrth bedlo, dylech ddilyn y pedair gweithred o gamu, tynnu, codi a gwthio, a rhoi sylw i afael yn y rhythm. Os gallwch chi reidio beic yn ôl yr egwyddor hon, bydd nid yn unig yn arbed eich egni, ond hefyd yn cynyddu eich cyflymder marchogaeth, gan ladd dau aderyn ag un garreg.
Ffactor arall sy'n dylanwadu yw amlder. Mae llawer o ffrindiau yn ddall yn dilyn cyflymder wrth feicio, ac nid ydynt yn talu sylw i amlder. Dylid rheoli'r amlder beicio cywir ar 60 i 80 pedal y funud, fel y gellir cynnal cyflymder cyfartalog person wrth feicio yn gyson heb unrhyw gynnydd a dirywiad difrifol; os byddwch chi'n mynd ar drywydd cyflymder yn ddall, bydd yn hawdd i bobl yn y diwedd Byddwch chi'n blino, ac ni allwch chi fynd yn gyflymach, felly does dim pwynt gwneud hynny. (Diweddeb ateb neges)
Felly rhowch sylw i'r ffactorau uchod a newid yr arferion anghywir, yna bydd y cyflymder marchogaeth yn gyflymach. Ar yr un pryd, dylem hefyd roi sylw i ddewis beic addas i ni ein hunain. Dylai'r model a'r maint fod yn gywir, er mwyn gosod sylfaen dda ar gyfer marchogaeth.
